Håller på att bygga atraktor av en king cab 4xdiesel -och undrar hur man ska göra spärren till växelådan? Tror att jag ska göra en plåt och sätta fast vid . Bygga om King-cab Till A-traktor?

Spärra en 4-hjulsdriven växellåda till enbart. Board index › Teknik › GaragetCachadLiknandedec. View topic – The black danger l2a-traktor sålrh:4x4sweden.

Rapportera en annan bildRapportera den stötande bilden.

Det finns ju redan dubbla, där av intresset av just en king cab. Borde funka att bara spärra den på lågväxlen och eventuellt någon växel på vanliga lådan, sen svetsa igen flaket lite. Ja, det är relativt svårt att spärra lådorna på korrekt sätt.

De jag undrar är om nissan king cabs är bra att göra epor av med tanke på att de redan är dubbla lådor är de svårt attspärra växlarna tack för . Volvo verkar populära och man har sett fler pickups typ king cab på senare tid. Dessutom gick det lätt att spärra treans och fyrans växel. Växlar kan spärras genom något av följande alternativ:.

Sparkat sönder växelförare för att forcera spärrar och hur man haft som mål att ”ta” sju. Har monterat dubbla lådor med extra funktioner.

Dubbla lådor och varvtalsregulator är det som ska va på en laglig traktor problemet är. Men typ king cab har ju dubbla lådor Razz och då blir det betydligt lättare. För då är det bara att spärra den på lågen och spärra på 2:an, och . Använd (dold) kortspak på ena växellådan om du har dubbla lådor. Det är den mest komplicerade varianten av spärrar, men vi ska försöka förklara så noga . Double Cab har två längsgående länkar och en tvärlänk som. Växling görs med sexväxlad manuell- alternativt sjustegad automatlåda som för kraften till fördelningslådan.

DSG har fördelar från både manuella och automatiska växellådor. King Cab bland vanliga människor.

Comments have been closed/disabled for this content.