Spärrad differential

Framtung bil (för mycket last fram). Tillkopplad släpvagn eller husvagn. En differentialbroms (Engelska: limited-slip differential) eller differentialspärr (Engelska: locking differential) är en anordning som helt eller delvis tar bort den .

I min sinnesvärld kommer dock diffad axel alltid och utan undantag betyda en axel utrustad med differential. En spärrad axel är en odiffad axel . Personligen är jag fullkomligt allergisk mot användandet av diffad som benämning på en bromsad eller spärrad differential. Det är klart att det aldrig blir som en spärrad differential.

På den tyska sidan som jag postade så står det att många . Spärrad differential kunde fås till alla utväxlingar, det vill säga 2. Berlinetta Coupé Inga direkta nyheter, specifika för Berlinettan, . Dessutom går det att spärra bakaxelns differential. Mellandifferentialen är spärrad så fort man kör på fyrhjulsdrift vilket betyder större . Lågt ringtryck fram och framtung bil. Styrsystem Överstyrning Orsaker till understyrning.

Spärren är automatisk och kan övervakas på mittendisplayen. Orange hänglåssymbol = spärrad differential.

Elektrohydrauliskt helt spärrad differential. Växellådan är utrustad med en differential som vid behov kan spärras. Maskinen blir mycket svår att styra när differentialen spärras då den strävar att gå rakt . Torque Vectoring Differential (TVD), av ungefär samma typ som . Att fördelningslådan saknar differential gör att med fyrhjulsdrift ikopplad beter sig bilen likadant som en bil som har spärrad mellandifferential.

Behöver du svänga, tvingar du hjulen att slira Detta kan vara förödande.

Comments have been closed/disabled for this content.