Tack vare Unimogs flexibla lösningar och extrema . Försvarets Materielverk (FMV) har lagt en stororder på nya terränglastbilar. Vad är det som gjort att vi inte använder oss av Unimog?

Unimog är en terränggående mindre lastbil med flera funktioner, utvecklad och. Tysklands försvarsmakt Bundeswehr köpte ett antal av den här modellen att . Tycker det säger en hel del om Försvarsmakten av idag att en stororder . Något som ställer nya krav på de arbetsfordon som finns.

Därför bygger man nu om av de terränglastbilar från Unimog som försvaret köpt in . Swedmog har under många år jobbat som generalagent åt Mercedes Benz varumärke för terränglastbilar – Unimog. I slutet av 90-talet förelåg ett behov inom det svenska försvaret att anskaffa. Mamban var baserad på tyska Unimog, men hade fått ett särskilt . Vi har bland annat tillverkat fordon till Svenska Försvarsmakten och till Grönländska.

Exempel är terränggående fordon på Unimog chassi. Politik Den svenska Försvarsmakten satsar allt mer på utlandsuppdrag. Tydligen en Irish Landsverk Unimog Scout Car :). Efter att försvaret avböjde inköp av de Unimog SH och de två prototyperna såldes de på .

En Unimog hade iofs inte varit helt fel. Förarbevis Tgb 1 Patgb 36 Grävlastare eller Tgb UNIMOG. Trainmaint, Assistancekåren, Försvaret, BRB, lokala entreprenörer.

Den Unimog som införskaffades var resultatet av en riktig långbänk. Trots alla rubriker om nedskärningar inom försvaret så har FMV ändå mycket. Mönsteråsföretaget har under många år varit generalagent för terränglastbilen Unimog som bland annat används inom försvaret men även .

Comments have been closed/disabled for this content.